Essa é a mais recente medida para controlar o turismo em massa na cidade.

Os navios de cruzeiro viraram símbolo do problema, com mais de 100 deles atracados na capital todos os anos.

As autoridades têm tentado reduzir o impacto de turistas na cidade, com medidas como a proibição do consumo de maconha nas ruas do Distrito da Luz Vermelha (Red Light District).

Em março, a cidade lançou uma campanha online pedindo aos jovens britânicos que não realizem suas despedidas de solteiro em Amsterdã.

A cidade se tornou vítima de sua própria popularidade, atraindo 20 milhões de visitantes por ano — graças à reputação de cidade festeira.

"Navios de cruzeiro no centro da cidade não ajudam na tarefa de Amsterdã de reduzir o número de turistas", disse Ilana Rooderkerk, do partido liberal D66, que administra a cidade junto com o Partido Trabalhista e ambientalistas.

Rooderkerk comparou recentemente os turistas de cruzeiros a um tipo de "praga de gafanhotos" descendo de uma só vez sobre a cidade.

Outras autoridades de Amsterdã não gostaram dessa linguagem. Mas a prefeita Femke Halsema reclamou, em 2022, que os turistas de cruzeiros passam poucas horas na cidade, comem em redes internacionais e não têm tempo sequer para visitar um museu. Segundo a prefeita, eles consomem a cidade, mas fazem pouco por ela.

Outra razão importante para a retirada dos navios de cruzeiro é reduzir os níveis de poluição do ar em Amsterdã, segundo as autoridades locais.

Um estudo de 2021 sobre um grande navio de cruzeiro apontou que ele havia produzido os mesmos níveis de óxidos de nitrogênio (NOx) em um dia que 30 mil caminhões.

Outros pontos para atracar navios fora do centro da cidade estão sendo considerados, mas não houve decisão sobre o assunto.

Amsterdã também quer fortalecer a sua cultura noturna para os jovens.

A cidade traçou seu objetivo de encontrar locais para boates, como túneis abandonados e garagens, para desenvolver o talento de "jovens criativos que desejam fazer algo à noite".